Cos'è l'EPR nell'aviazione?
Cos'è l'EPR nell'aviazione?

Video: Cos'è l'EPR nell'aviazione?

Video: Cos'è l'EPR nell'aviazione?
Video: CAOS nell'aviazione Americana - Cos'è successo ai NOTAM 2024, Novembre
Anonim

Definizione. Rapporto pressione motore ( EPR ), in un motore a reazione, è il rapporto tra la pressione di mandata della turbina divisa per la pressione di ingresso del compressore.

Allo stesso modo, potresti chiedere, cosa significa EPR nell'aviazione?

rapporto di pressione del motore

dov'è la pressione più alta in un motore a turbina? Pressione massima si ottiene all'uscita delle alette del diffusore/ingresso allo spazio di combustione Massimo la velocità è raggiunta nelle uscite del NGV o all'uscita dell'ugello di scarico. Pressione dovrebbe essere massimo all'ingresso della camera di combustione (subito dopo l'ultimo stadio del compressore) per evitare stalli del compressore.

Allora, cosa sono n1 e n2 in un motore a reazione?

N1 e N2 sono le velocità di rotazione del motore sezioni espresse in percentuale di un valore nominale. La prima bobina è il compressore a bassa pressione (LP), cioè N1 e la seconda bobina è il compressore ad alta pressione (HP), cioè N2 . Gli alberi del motore non sono collegati e funzionano separatamente.

Cos'è la resistenza dell'ariete?

trascinare l'ariete . La perdita di spinta in un motore turbofan o turbogetto causata dall'aumento della velocità dell'aria che entra nel motore. trascinare l'ariete è la differenza tra la spinta lorda e la spinta netta.

Consigliato: